ガレージパーゴラの作り方

今週末、カーポートのパーゴラが完成したので、車を駐車する場所が少し美しくなりました。あるいは、カーゴラ (パーゴラポート?) とも言えます。

ガレージまたはカーポートのパーゴラの構築

先週 私たちはカーポートをドレスアップすることについて話しました 何人かの助けを借りて Workbench Magazine のパーゴラ計画 。計画では多くの推測が排除されましたが、実際の作業はまだたくさんありました。全体として、作業時間は約 4.5 日かかりました (半日は材料の収集に費やされ、そのことについて話し合いました) ここ )しかし、それを 1 つの簡単な投稿に要約します。それでは、行きましょう。

直進後のパーゴラ

知っておく必要があるのは、この建築プロジェクトには 4 つの主要な部分、1) 柱、2) ブレース、3) 根太、4) ラスがあったということです。

パーゴラ 1 パーツ

取り付けられたほとんどのパーゴラには柱がありません (ガレージ ドアやフレンチ ドアの横または上の壁に取り付けられているだけです) が、我が家のカーポートには左側にしか柱がなかったので (以下を参照)、最初の割り当ては次のとおりでした。右側に 1 つ追加して対称性を高め、パーゴラを取り付ける場所を作成します。

ストレート前のパーゴラ

コンクリートの床に支柱を取り付けるために、このような状況のために作られたこの支柱ベースを使用しました。そして、ハンマー ドリルを使ってコンクリート アンカーの下穴を開けました。これは良い機会でした。ハンマードリルは昔買った デッキを開始する しかし、結局使うことはなかったので、コンクリートを通り抜けるにはドリルとハンマーの動作が必要だったので、手元に置いておいてよかったです。次に、ウェッジアンカーを打ち込み、ナットを締めて所定の位置に固定しました。

パーゴラ2取付用支柱ベース

天井に別の金属製の支柱ベースを取り付けました (今回は強力なネジを使用しただけです)。これにより、4 x 4 インチの支柱をそこにスライドさせて所定の位置に釘付けできるようになりました。

パーゴラ 3 ポストイン

この投稿はあまり魅力的でもなければ、十分な大きさでもないため、当時と同じ方法を使用しました。 私たちはポーチの柱を強化しました 。十分な長さのボードに下塗り済みのパイン材が売っていなかったので、吊るす前に 1 x 6 インチのボード 2 枚と 1 x 4 インチのボード 1 枚を下塗りして塗装しました。ここではネイルガンを使用してボードを所定の位置に取り付け、柱に重厚な外観を与えています。

パーゴラ5ジョン付

縫い目をコーキングし、タッチアップペイントを追加した後、4つのステップのうちの最初のステップが正式にリストから除外されました。そして、これに私の初日の大部分が費やされたことを付け加えておきます(時々これを持ってこのステップの写真を撮り、クララがシェリーの援助で昼寝している間、私が絵を描くのを手伝いました)。

パーゴラ 6 列全文

1日目の残りの時間は、矯正装置(フォーマルな場合は膝矯正装置)の開始に費やされました。それぞれを構築する際に 4 つのサブステップがあったため、これらは 4 つのステップすべての中で最も複雑でした。当初は既製品を購入したかったのですが、必要なサイズのものが見つかりませんでした。結果的には、かなり安かったので作ってよかったです。

パーゴラ7 ブレスパーツ

私がオンラインで見た矯正器具の中には、サイズにもよりますが、1 個あたり 50 ドルから 100 ドルで販売されているものもありました。私のものはそれぞれ、2 x 6 インチの 12 フィートの部品 1 枚といくつかのボルトから作られており、1 つあたり約 22 ドルでした。そこで最初のステップは、2 x 6 インチを必要な長さにカットすることでした。 私の計画 と呼びかけた。バーガーは私の仕事を再確認してくれました。

パーゴラ 8 ウッドバーガーボム

まず最初に、私がベースと呼んでいる部分 (柱に寄りかかっている部分) を作りました。彼らはとても単純でした。留め鋸で底に飾り用の切り込みを入れ、穴開けビットを使ってボルトを皿穴にするための両側に数カ所作りました。繰り返しになりますが、私の計画では何をすべきかという謎がかなり解消されましたが、それでも少し退屈でした。

パーゴラ9ベース

次に取り組んだのは梁、つまりベースから 90 度の角度で突き出る部分です。とても簡単で、4つ作らなければならなかったのでラッキーでした。同じブレース上でペアになった梁が完全に同一であることを確認するために、実際にカットを行うときに 2 つの梁を一緒にクランプしました。

パーゴラ 10 ビーム

簡単なことはやめて、今度はアーチに注目しました。そう、恐るべき曲線カットだ。ドラマチックな音楽を合図します。曲線をマークするために、曲線の両端と中央/上部の木材に仮釘をいくつか打ち込みました。次に、薄い廃材(PVC の小片でも可)を使用し、爪の上で曲げてアーチ型の形状を作成しました。それは私が2つの爪先の間の曲線をマークするのに十分な長さでした。

パーゴラ 11 アーチ マーキング カーブ

次に、実際にそのラインをカットするという課題がありました。を所有していないので、 スクロールソー 、ジグソーに頼るしかありませんでした。仕事はうまくいきましたが、ブレードを完全に垂直に保つのは難しい場合があるため、私の土踏まずにはいくつか不安定な箇所がありました(それほど不安定ではありませんでしたが、私が気づくほど十分に不安定でした)。物事を滑らかにする。

パーゴラ 12 アーチ カット

何度か強力にサンディングした後、見た目ははるかに良くなり、プライマーを使用してさらにきれいになりました(すべてのブレースピースを切り取った後、すべての下塗りを一緒に行いました)。

パーゴラ 13 ペインティング ブレース

それからそれらを組み立てなければなりませんでした。クランプ、一時的な釘打ち機の釘、そして廃材の上でバランスを取りながら完成させるという難しいシステムでした。そのため、この写真を理解しようとさえしないでください (上下逆さまになっていますが、お役に立てれば幸いです)。

レインボーフローライトの意味

パーゴラ 14 組立ブレース

基本的に、両方の梁と単一のアーチ部分を位置合わせし(中心と水平に)、3 インチのラグボルトを使用してベースにねじ込む必要がありました。少し曲がったものを取り付けずにすべてを完了するには、少しコツが必要でしたが、最終的には作業を完了することができました。

パーゴラ背面にラグネジ 15 本

次に、2 本の梁 (および梁の間にあるアーチの部分) にボルトをいくつか打ち込まなければなりませんでした。とても簡単そうに聞こえますが、このプロセスには時間がかかり、残りの日は側溝と屋外の照明器具の配線を変更することに費やされました。 2 日目の終わりまでに 2 つのブレースを作成しましたが、塗装が行われておらず (翌朝に行われました)、吊り下げも行われていなかったため (これも翌日に完了しました)、このステップが完了したとは言えませんでした。

パーゴラ 17 両方完了

吊るすのにも多少のコツが必要でした。主に、私たちの一人がその重みを支え、もう一人が水平を確認して一時的に釘で固定しなければならなかったからです。ブラッドネイルが時間の経過とともにその重量を支えることはできませんが、各ブレースを所定の位置に十分な時間保持し、各ブレースの上部と底部にラグボルトを打ち込み、長期間にわたって固定することができました。

壁に壁画を描く

パーゴラ 19 締め付けブレース

3 日目の正午までに、ようやくステップ 3 に進む準備が整いました。

パーゴラ 20 ブレース全文

ステップ3は根太でした。ご存知のとおり、それぞれの支柱の上に置かれる 2 つの長い部分です。これらも 2 x 6 インチのボードから作られましたが、やはり装飾的な曲線カット (下にマーク) が必要でした。右側では家の側面に突き当たってしまうので、左側だけでカーブを描きました。

パーゴラ 21 根太上のマーク

それらが切断されたら、私たちはそれらを所定の位置に持ち上げ、ブレース上の正確な位置に印を付けました。

パーゴラ 22 ジョン マーキング ノッチ

これらのマークは、梁がブレースにしっかりと収まるように、根太のどこに切り込みを入れる必要があるかを示していました。そして、それらを降ろしている間に、下塗りと塗装も行いました。

パーゴラ 23 カッティングノッチ

塗料が乾いている間にステップ 4 に着手したため、実際に所定の位置に持ち上げることができるのは翌朝になってからでした。どのようにネジで固定したかというと、基本的に各根太の上部に長い下穴を開け、長いドリルビットを使って根太の上部を通って下のブレースの梁にねじ込みました。

パーゴラ 24 ジョイスト全文

最後のステップは、上部を横切るレールを作成するラス、または小さなストリップでした。私たちは自分たちのものを塗装する予定だったので、デッキ手すり用にプレカットして販売されているプレカット圧力処理された2 x 2インチの部分を使用することはできませんでした(圧力処理された木材は数週間前に乾燥させるべきだと言われています)ペイントやステインはトリートメントの水分を閉じ込めます。私たちはすぐにペイントしたかったのです)。そこで、長さ8フィートの通常の2 x 2インチのボードを購入し、家で切りました。最終的には大幅に安くなりましたが、50 個 (念のための予備も含めて) 必要だったので、切断して研磨するのに 2 時間もかかりました。決して楽しいというわけではありませんでしたが、気楽でよかったです。それから下塗りと全体の塗装が始まりました。それらの。個。

パーゴラ 26 ラス下塗り

四方すべてが見えるので、四面すべてをカバーしなければなりませんでしたが、ありがたいことにペイントのカバー力は良好で、塗装は1回だけで済みました(前のオーナーが残したベンジャミンムーアの外装ペイントです)。すべてが乾いたら、根太の上にラスを設置し始めることができます。

パーゴラ 27 ジョン・パッティング・アップ

パーゴラが実際にパーゴラのように見え始めたので、私たち二人とも目がくらみ始めたのはこの時点でした。ああ、隙間を均等に保ち、できるだけ早くネジで固定できるように、廃材から幅 3 インチのスペーサーをいくつか切り出しました (下の写真にある 2 つの長い未塗装の板を参照してください)。

パーゴラ 28 ねじ込みラス

4 日目の終わりまでに、ステップ 4 は 100% 完了しました。

パーゴラ 30 ラス全文

これで、私たちは一歩下がって、元気いっぱいのカーポートを楽しむことができました。元気かい?

パーゴラの前後

私たち二人ともその結果にとても満足しています。パーゴラを設置するのに最も一般的な場所ではなかったので、私たちは緊張していました (まあ、私も緊張していました)。しかし、それは本当に大幅なアップグレードです。突然、家の端にある駐車スペースに特徴があるようになりました。実際、カーポートに反対していた2人(カーポートがあるというだけでこの家にはほとんど注目しなかったことを思い出してください)をカーポート愛好家に変えました。さて、カーゴラ愛好家の皆さん。

サイドアングル後のパーゴラ

少し面倒ではありましたが、それほど骨の折れる作業ではありませんでした。そして、DIY の価格はこれ以上のものはありません。特に、カスタムで取り付けられたパーゴラ キットが 2,000 ドル以上で販売されていると聞いたときは、これ以上のものはありません。私たちの結論は次のとおりです。

  • トラックレンタル(資材を自宅に持ち帰るため):19ドル
  • 木材: 2
  • ポストベース:
  • ナット、ボルト、ネジ:
  • 側溝と照明のルートを変更するための材料: 14 ドル
  • ペイントとプライマー: すでに所有
  • 合計: 214ドル

ああ、すでに 2 本の柱があるカーポート (またはブレースを置くための外壁のあるガレージ) があり、ブレースを構築する代わりにブレースを購入した場合、作業は約 50% 簡単になります (そして、約 2 日の作業時間を短縮できるはずです)。仕事)。したがって、これは、4 つのステップを 2 つのステップに即座に削減したい人にとっては素晴らしいオプションです。

歩道から見た後のパーゴラ

新しいパーゴラのおかげで、我が家にちょっとした風情が加わったような気がします(そう言うなら)。私たちは特に、現在狂ったように花が咲いている通りの景色をどのように構成するかが気に入っています。いずれにせよ、それは間違いなく私たちの平坦な牧場にいくつかの素晴らしい次元を追加します。

外を眺めた後のパーゴラ

そうそう、これと私たちの間で 強化されたポーチの柱 、私たちは家の前をもう一度恋に落ちています。そして、それらの柱を越えてパーゴラの上部に花を咲かせる蔓が伸びているところを想像できますか?実に魅力的だ、バットマン。

フルハウス後のパーゴラ

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